पोर्चुगल — गत वर्ष लिस्बन मेट्रोले लगभग १७ करोड ७० लाख यात्रुहरू ओसारपसार गरेको थियो, जुन २०२३ को तुलनामा ६.५% ले वृद्धि भएको हो ।
धितोपत्र बजार आयोगलाई बुझाइएको वित्तीय प्रतिवेदनमा अनुसार, २०२४ मा कुल १७ करोड ६७ लाख २७ हजार २ सय ८४ यात्रुहरू ढुवानी गरेको रिपोर्ट प्राप्त भएको छ ।
यो तथ्याङ्क वैध टिकट भएका यात्रुहरूको योगफल हो (१७ करोड १८ लाख ९८ हजार १ सय १८, २०२३ भन्दा ६.३% बढी) र ठगीका घटनाहरू (भुक्तानी नगरी प्रवेश), जुन जम्मा ४८ लाख २९ हजार १ सय ६६ (१८.१% बढी) भएको हो ।
डिसेम्बर १, २०२४ मा, २३ वर्ष उमेरका सबै युवाहरूलाई नि:शुल्क पास विस्तार गरिएको थियो ।
भुक्तानी टिकटको सन्दर्भमा, ८.३% ले वृद्धि भएको थियो । गतिविधि र बजेट योजना (PAO) मा समावेश गरिएको अनुमानलाई ध्यानमा राख्दै, भुक्तान गरिएका टिकट भएका यात्रुहरूमा ३.१% र कुल यात्रुहरूमा १.४% ले वृद्धि भएको थियो ।
अगस्ट ३ देखि १९ सम्मको अवधिमा हरियो र पहेँलो लाइनहरूमा खण्डहरू र स्टेशनहरू बन्द भएका थिए र यी लगानीहरूको विकाससँग सम्बन्धित अवरोधहरूको अर्थ माग मूल्यहरू अब महत्त्वपूर्ण थिएनन् । वर्षको अन्तिम दुई महिनामा, तीन आंशिक हड्तालहरू भएका थिए जसले सेवालाई असर गर्यो र फलस्वरूप माग मूल्यहरू: नोभेम्बर ६, नोभेम्बर १४ र डिसेम्बर ३ को हड्तालहरू सञ्चालनको उद्घाटनसँगै सुरु भयो र १० बजेसम्म चल्यो’ , यो उल्लेख गरिएको छ ।
प्रतिवेदनमा रहेको तथ्याङ्क अनुसार, २०२४ मा हप्ताको दिन बिहानको पिक आवरमा औसत फ्लीट उपलब्धताले सार्वजनिक सेवाको लागि ९५.३ रेलहरू उपलब्ध गराएको रेकर्ड गरेको थियो, जुन अधिकतम दैनिक आवश्यकता ९१ रेलहरूको लागि थियो, जुन गत वर्षको सोही अवधिको तुलनामा ३% ले वृद्धि हो ।
मुख्य पूर्वाधारको सन्दर्भमा र सिग्नलिङ प्रणाली (CBTC) मा परिवर्तन पछि, ‘२०२३ को तुलनामा कम प्राविधिक प्रदर्शन स्तरहरू रेकर्ड गरिएको थियो’ ।
लिस्बन मेट्रोले दैनिक चार लाइनहरू सञ्चालन गर्दछ: पहेंलो (रातो-ओडिभेलास), हरियो (तेल्हेरास-काइस डो सोड्रे), निलो (रेबोलेरा-सान्ता अपोलोनिया) र रातो (एयरपोर्ट-साओ सेबास्टियो)। मेट्रो सामान्यतया बिहान ६:३० देखि राति १ बजे सम्म चल्छ ।